隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,主要運輸工具之一:船舶的現(xiàn)代化、高速化、高效率及環(huán)保化愈來愈受到人們的廣泛關注,而船舶涂料也在不斷進行更新?lián)Q代和研究開發(fā)。
從 功能上講,船舶大致分為客船、貨船、油船、汽車運輸船、集裝箱運輸船、冷藏船、軍艦、工作船等。船舶涂裝主要是指船體結構和各種類型舾裝件的鋼鐵表面處理 與涂料的涂裝作業(yè)。隨著涂料和涂裝水平的進步,以及船舶使用周期延長,人們對船舶涂料的作用有了新認識,逐步了解到涂料的選用和施工質量對船舶建造及今后 的使用,如船舶的安全性能、航速、維修周期及費用、整體使用壽命等都有很重要的意義。現(xiàn)代船舶涂料發(fā)展至今有近百年的歷史,隨著船舶大型化、維修周期長期 化發(fā)展,對涂料的品質要求越來越高,船舶涂裝的設計出發(fā)點仍舊是解決船舶要實現(xiàn)良好的(業(yè)主需求)防腐性、防污性等,對于有外觀要求的船舶,還應考慮裝飾 性。
船舶防腐涂料發(fā)展至今,由于歐美早在大型遠海 區(qū)域內使用船舶,對現(xiàn)代船舶的發(fā)展和技術壟斷,在挪威、丹麥等船舶制造業(yè)的傳統(tǒng)強國,對船舶(包括平臺等)涂裝建立了先進完備的涂裝體系標準;我國船舶制 造業(yè)起步晚但發(fā)展迅猛,目前已有和在建的泊位居前列,涂裝領域也逐漸適應并趕超先進水平。涂裝被列為船舶設計的重要內容之一;鋼材預處理工藝得到 廣泛應用;建立了分段除銹、噴涂車間,并配備了相應的自動、半自動除銹和噴涂設備;制定了一系列的除銹涂裝技 術標準,完善了標準體系;已經(jīng)掌握高性能涂料施工工藝和化學品/ 成品油船特種涂裝技術;計算機輔助涂裝設計和管理技術、區(qū)域涂裝技術已在大型船廠推廣。這些涂裝新技術的應用使涂裝技術水平、生產(chǎn)效率和涂裝質量大大提 高,顯著縮短了與國外先進涂裝技術的差距。本文簡單介紹了一些典型的船舶涂料、施工工藝和涂裝作業(yè)。